HOT ! KATO 383系 ワイドビューしなの 10-559

383系「ワイドビューしなの」の精密鉄道模型セット。昭和48年（1973）から使用されてきた381系電車の置き換え用として平成6年（1994）に量産先行車6両が登場、性能試験や臨時列車への投入を経て、平成8年（1996）に量産車が就役しました。そのほか低重心化のためシングルアームパンタグラフ．小径車輪の採用などの結果、最高速度は130km/h（従来は120km/h）に引き上げられ、加速性能も向上、ステンレス車体，ボルスタレス台車，VVVF制装置の採用によるメンテナンスフリー化も実現しています。非貫通形と買通形の2種の先頭部を持ち、編成も6両4両2両の3種類で構成されており、これらの組み合わせにより、フレキシブルな運用を組むことが可能です。当方、喫煙者及びペット飼育はしておりません。あくまで中古品である事をご理解頂ける方のみご検討お願いします。ご覧いただきありがとうございます。超希少 西ドイツ製 MARKLIN メルクリン 汽車ジオラマ 鉄道模型 xpv。- ブランド: KATO- モデル名: 383系 \"ワイドビューしなの\"- 商品番号: 10-559- スケール: Nゲージ- 付属品: 説明書■実車の紹介JR東海383系特急形直流電車は、名古屋・大阪地区と長野を結ぶ中央線特急＜ワイドビューしなの＞用の車両です。TOMIX 98702 90703 JR 200 系　新幹線 12両セット。マイクロエース京成新3000形Nゲージ 8両セット A-6470。383系は自然振り子式の381系に対し、制付振り子と自己操舵台車を採用したことが大きな特徴で、よりスムースな振り子動作と乗り心地向上を目指しました。グリーンマックス 能勢電鉄6000系6002編成。【最終値下げ】GREENMAX 31753 東急電鉄3020系 8両セット。外観は＜ワイドビューひだ>用キハ85系のデザインイメージを踏襲し、JR東海の特急列車としての個性を大切にする一方、曲線で高速走行できるように低い車高、フラッシュサーフェス化された先頭部により、スマートで躍動感のあるスタイルとされています。マイクロエース 都営新宿線 10-000形 更新車。【限定品】KATO 10-868 E2系　はやて　全線復旧1番列車。自宅保存のため、紙製の外箱には経年劣化が見られます。【TOMIX改造品】キハ400/480形急行色 6両セット。【美品】マイクロエースA-6665 近鉄23000系伊勢志摩ライナーリニューアル。写真の追加等ありましたら、お知らせください。82系　KATO N TRAIN 6両編成 Nゲージ。KATO 113系(湘南電車)4両室内灯付き。完品をお求めの方はご遠慮下さい。KATO オリエントエクスプレス88 基本増結セット,2006-3 D51。近鉄 2610系 連続キセ 冷房車 基本4両編成セット 動力付き 4154。