HOT ! マイクロエース国鉄クモヤ495系事業用車両クーラー増設パンタ3基 2両クモヤ193系-50 直流化改造ピンク 2両セット | マイクロエース A7283

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マイクロエース国鉄クモヤ495系事業用車両クーラー増設パンタ3基 2両クモヤ193系-50 直流化改造ピンク 2両セット | マイクロエース A7283の詳細情報

クモヤ193系-50 直流化改造ピンク 2両セット | マイクロエース A7283。MICRO ACE (マイクロエース) クモヤ495系・クーラー増設・パンタ3基 N。Japanese Model Trains - Microace N GAUGE 1:150 scale 495 series。マイクロエース micro ace クモヤ495系クーラー増設パンタ3基ピンク 2両セットです。在来線版ドクターイエロー、検測用パンタグラフが増設された車両となります。先頭車、後尾車、軌道検測車両のライト、モーター車とも動作に問題ありません。車両本体も美品かと思います。なお、BMTNカプラーに変更済みです。【商品情報】国鉄では交流区間・直流区間のどこでも使用可能な架線検測車クモヤ495系を1966(昭和41)年に製造しました。走行用機器は485系をベースに、車体形状はユニークな箱型断面を持つ低屋根車体で、前面は3連の曲面ガラスを用いた円柱形状の特徴ある姿で交直流車のローズピンクをまとって活躍しました。登場当初は勝田電車区に配置されていましたが、1975(昭和50)年に金沢運転所へ転属し、1982(昭和57)年にクモヤ495の連結面側パンタグラフが撤去されました。国鉄分割民営化にあたってクモヤ495系はJR東海へ承継され、交流機器の撤去が行われてクモヤ193系50番台に改称されたほか、のちに車体塗装が青15号を基調とした直流事業用電車のものに改められました。【製品仕様】クモヤ495-1の連結面側パンタグラフが撤去された姿架線検測用の屋根上サーチライトは点灯式（消灯可）前面ダミーカプラーは自連型を装備【品番情報】A7281クモヤ495系クーラー増設パンタ3基ピンク 2両セット車両種類···事業用車メーカー···マイクロエース種類···交流形・交直流形。マイクロエース A7281 クモヤ495系クーラー増設パンタ3基ピンク 2両。グリーンマックス能勢電鉄6000系6002編成。【最終値下げ】GREENMAX 31753 東急電鉄3020系 8両セット。マイクロエース都営新宿線 10-000形更新車。【限定品】KATO 10-868 E2系　はやて　全線復旧1番列車。【TOMIX改造品】キハ400/480形急行色 6両セット。【美品】マイクロエースA-6665 近鉄23000系伊勢志摩ライナーリニューアル。82系　KATO N TRAIN 6両編成 Nゲージ。KATO 113系(湘南電車)4両室内灯付き